鍛鋼鉄道駆動歯車

1.材質:17CrNiMo6-4/18CrNiMo7-6/20CrMnMo

2.加工精度:

外円: ±0.01mm

歯の精度:グレード5

3.型開きサイクル:約45日

4.利点:

厳格な100%工程検査により、欠陥ゼロを保証

効率化とコスト削減のための合理化されたワンストップ処理

あらゆるニーズを満たす多様な製品ラインナップ

5.重量/サイズ:材料の使用量と最終製品重量の計算は、クライアントから提供された図面に基づくものとします。

6.工芸:鍛造

製品詳細

製品紹介:

鉄道車両の走行システムの主要部品である従動輪は、主に動力伝達、車体の支持、ガイド、ブレーキなどの機能を担っています。鉄道輸送の「足場」として、その性能は列車の安全性と効率性に直接影響を及ぼします。インテリジェント化・軽量化技術の進歩に伴い、従動輪は従来の機械部品から「インテリジェントな知覚+精密な運用・保守」を特徴とするハイエンド設備へと進化し、鉄道産業の高品質な発展を中核的に支えています。

製品の利点:

鉄道システムにおいて、「従動歯車装置」とは、一般に駆動輪の動きに追従し、駆動力を直接提供しない車輪を指します。これは、鉄道車両(客車や貨車など)や特定の鉄道機械の輪軸構造によく見られます。従動歯車装置は駆動装置を必要としないため、構造が簡素化されます。これにより、伝動部品の使用量が削減され、製造、設置、保守のコストが削減されます。駆動システムがなくなることで、従動歯車装置アセンブリの重量が軽減され、車両全体の自重が軽減され、軌道への圧力が低下し、同時にエネルギー効率が向上します。従動歯車装置は、軌道誘導や車両の荷重バランスの調整に役立ちます。牽引要件に柔軟に対応し、動力損失を削減できます。

製造プロセス:

原材料検査 → 切削 → 鍛造 → 焼準 → 荒旋削 → UT → 半仕上げ旋削 → 歯車フライス加工 → 浸炭焼入れ → サンドブラスト → 歯車研削 → MT → CMM/GMM →クリーニング用パッケージ

鍛鋼鉄道駆動歯車


梱包と配送:

すべてのご注文に対して、当社の専門チームが厳格な品質管理を実施します。

1.出荷前準備:製品は洗浄され、バッチ番号がラベルに貼られ、防錆材でコーティングされます。

2.品質保証: 表面仕上げ、ラベルの正確さ、耐腐食性の完全性を確認するために詳細な目視検査が行われます。

3. 物流の準備: 商品は専門的に梱包され (木箱やプチプチなど)、迅速な対応のために当社の倉庫に保管されます。

4. ご注文は最高水準を満たし、迅速にお届けできるよう準備しておりますのでご安心ください。


鍛鋼鉄道駆動歯車


鍛鋼鉄道駆動歯車


会社の強み:

当社は、輸入分光計、窒素・水素・酸素分析装置、ツァイス社製金属組織顕微鏡、ツァイス社製三次元測定機、M2M超音波フェーズドアレイ探傷器など、高度な検査・試験装置を完備しています。原材料の組成、性能、寸法、形状、位置公差から非破壊検査まで、包括的な検査能力を備えています。


鍛鋼鉄道駆動歯車


鍛鋼鉄道駆動歯車


鍛鋼鉄道駆動歯車

メッセージを残してください

関連製品

x

人気商品

x