私たちについて

張丘重鍛造株式会社

張丘重鍛造有限公司は、「中国の鍛冶屋の故郷」として知られる山東省済南市張丘区に位置しています。1986年に設立され、エンジニアリング機械の鍛造部品のサービスプロバイダーを目指しています。敷地面積は400エーカーを超え、工場面積は12万平方メートルです。現在、従業員数は1,000名を超え、そのうち200名を超えるエンジニア・技術者を擁しています。年間6万トンの鍛造品を生産しており、主な生産品目は鍛造、精密機械加工、熱処理、産業用ギアボックス溶接ボックス、フックアセンブリ、エンジニアリング機械や風力発電の中核部品などです。生産品目は、800キログラム以下の金型鍛造品、長さ8メートルから25トンまでの内輪鍛造品などです。
36+
長年の経験
1000+
プロのチーム
60000トン
年間生産量
70%
海外のお客様
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会社のビデオ
開発の歴史
36鍛造の年
In 1986
最初の鍛造工場を設立
01
In 1998
ドイツ企業レックスロスとの提携
02
In 2004
第二鍛造工場
03
In 2010
精密機械加工工場
04
In 2011
リフティングフックプラント
05
In 2012
新しいエネルギータンクプラント
06
In 2016
風力発電ビジネスをスタート
07
In 2021
リフティングフックの新工場が稼働開始
08
In 2021
風力発電用主変速機製品分野への参入
09
In 2022
新しい鍛造工場の設立
010
In 2022
国家レベルの専門的、洗練された、革新的な小規模巨大企業
011
In 2023
25トンの鍛造ハンマーが稼働開始
012
パートナー
当社がサービスを提供する主要企業
認証証明書
  • 目的

    公正で誠実な職場環境を築く

    すべての従業員が自己価値を実現できる理想的なプラットフォームとなるよう努めます

  • ビジョンとミッション

    世界的なハイエンド機器における一流のサービスプロバイダーになる

    製造業

  • 価値観

    顧客中心主義、顧客の期待に応え、それを超えるよう努める
    すべての仕事は重要であり、すべての同僚は尊重されるべきである

    誠実さ

    他者に共感し、心から協力する

    私の仕事、私の責任、私の成功

    迅速な対応を保証、遅延は一切許容しません

試験装置
試験装置
積載。。。
化学組成
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機械的性質
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金属組織検査
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NDT
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寸法測定
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ニュースセンター
強く鍛える。世界を動かす
風力タービンギアボックス鍛造プロセス:建設機械向けの鍛造・仕上げ済みサンギア、プラネットギア、プラネットシャフトソリューション
風力タービン用ギアボックスは、風力発電設備の中核となる動力伝達ハブであり、風力発電サポートシステムにおける重要なアセンブリです。建設機械。遊星歯車機構を利用して、低速・高トルクの風力を高速回転に変換し、発電効率と運転安定性を直接決定します。主な荷重支持部品として、鍛造部品風力ギアボックスのサンギア、遊星ギア、遊星シャフトは、超高トルク、交番荷重、高周波疲労、温度差腐食、連続振動などの過酷な条件下で動作します。これらは摩耗、ピッチング、歯折れ、シャフト破損、伝達不良が発生しやすい最も脆弱な部品です。 鋳造および圧延工程で製造された従来の歯車やシャフト部品には、粗大粒、組織の緩み、内部気孔、砂穴
鉄道付属品故障の解決策:建設機械の伝動安定性を向上させる鍛造部品と仕上げ
鉄道および建設機械は、重負荷衝撃、高周波振動、交番トルク、屋外腐食などの過酷な使用条件下で連続稼働する。伝動、耐荷重、接続部品には、通常の機械部品よりもはるかに高い強度、靭性、耐摩耗性、安全性が求められる。その中でも鉄道付属品、カップリングそして従動輪は中核的な力伝達部品であり、摩耗、亀裂、緩み、故障が発生しやすい最も脆弱な部品でもある。 鉄道建設機械部品の短寿命と高故障率の問題を根本的に解決するため、ハイエンド鉄道プロジェクトでは、鍛造技術を採用して各種鉄道鍛造部品を製造し、CNCと組み合わせている仕上げ加工高強度・高精度・耐疲労性を備えたプレミアム鉄道付属品を製造するプロセス。本稿では、
掘削機・建設機械用シートリングのアップグレード:一体鍛造ブランクが鋳造品を置き換え、寿命が2倍に
シートリングは、建設機械や掘削機における旋回機構の核心的な耐荷重・耐摩耗部品です。主に掘削機の旋回軸受、旋回モーター、シャーシ接続部や旋回接続構造に適用され、位置決め支持、耐摩耗緩衝、安定した回転といった重要な機能を担っています。高頻度の移動と高圧に耐える核心部品として、掘削機部品、シートリングは、粉塵や泥水、大きな衝撃荷重が存在する過酷な屋外環境で長期間稼働し、継続的な回転摩擦、軸方向圧力、半径方向衝撃力に耐えます。これは建設機械の中で最も損傷しやすく故障しやすい消耗部品の一つです。 市場にある一般的な鋳造および打ち抜き加工のシートリングは、材料組織の粗さ、硬度の不均一、耐摩耗性の低さ、
建設機械の伝動安定性向上のための鍛造と仕上げによるギヤシャフトの破損・摩耗問題の解決
の出力ギアシャフトは建設機械のトランスミッションシステムにおける中核的な動力出力部品です。トルク伝達と動力出力の重要な担い手として、油圧ショベル, ローダー, クローラークレーン、ロードローラー、および鉱山建設機械のギアボックス、走行減速機、旋回減速機アセンブリに広く応用されています。運転中、出力ギアシャフトは高トルク、交番荷重、頻繁な起動・停止の衝撃、および高速摩擦摩耗に絶えず耐えるため、建設機械において最も故障しやすい中核伝動部品の一つとなっています。 従来の市場で入手可能な圧延及び鋳造ギアシャフトは、材料組織の緩み、粗大粒、強度不足、耐摩耗性の低さ、
遊星キャリアの破損・摩耗対策:建設機械の寿命を延ばす鍛造・仕上げ工程
遊星歯車伝動システムの中核となる荷重支持フレームワークとして、遊星キャリアは、重機建設機械のトラベルリデューサー、旋回リデューサー、ギアボックスアセンブリに広く適用されており、油圧ショベル, ローダー, クローラークレーン, ロードローラー、トンネル掘削機などが含まれます。動力分割とトルク負荷のための重要なコンポーネントとして、遊星キャリアは、重荷重衝撃、高周波交番トルク、粉塵摩耗、持続的な振動といった過酷な動作条件下で連続的に作動し、建設機械用の最も脆弱で重要な耐圧伝動部品の一つとなっています。 市場に出回っている従来の鋳造遊星キャリアは、一般的に結晶粒組織の粗大化、内部気孔、強度不足、
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