私たちについて

張丘重鍛造株式会社

張丘重鍛造有限公司は、「中国の鍛冶屋の故郷」として知られる山東省済南市張丘区に位置しています。1986年に設立され、エンジニアリング機械の鍛造部品のサービスプロバイダーを目指しています。敷地面積は400エーカーを超え、工場面積は12万平方メートルです。現在、従業員数は1,000名を超え、そのうち200名を超えるエンジニア・技術者を擁しています。年間6万トンの鍛造品を生産しており、主な生産品目は鍛造、精密機械加工、熱処理、産業用ギアボックス溶接ボックス、フックアセンブリ、エンジニアリング機械や風力発電の中核部品などです。生産品目は、800キログラム以下の金型鍛造品、長さ8メートルから25トンまでの内輪鍛造品などです。
36+
長年の経験
1000+
プロのチーム
60000トン
年間生産量
70%
海外のお客様
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会社のビデオ
開発の歴史
36鍛造の年
In 1986
最初の鍛造工場を設立
01
In 1998
ドイツ企業レックスロスとの提携
02
In 2004
第二鍛造工場
03
In 2010
精密機械加工工場
04
In 2011
リフティングフックプラント
05
In 2012
新しいエネルギータンクプラント
06
In 2016
風力発電ビジネスをスタート
07
In 2021
リフティングフックの新工場が稼働開始
08
In 2021
風力発電用主変速機製品分野への参入
09
In 2022
新しい鍛造工場の設立
010
In 2022
国家レベルの専門的、洗練された、革新的な小規模巨大企業
011
In 2023
25トンの鍛造ハンマーが稼働開始
012
パートナー
当社がサービスを提供する主要企業
認証証明書
  • 目的

    公正で誠実な職場環境を築く

    すべての従業員が自己価値を実現できる理想的なプラットフォームとなるよう努めます

  • ビジョンとミッション

    世界的なハイエンド機器における一流のサービスプロバイダーになる

    製造業

  • 価値観

    顧客中心主義、顧客の期待に応え、それを超えるよう努める
    すべての仕事は重要であり、すべての同僚は尊重されるべきである

    誠実さ

    他者に共感し、心から協力する

    私の仕事、私の責任、私の成功

    迅速な対応を保証、遅延は一切許容しません

試験装置
試験装置
積載。。。
化学組成
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機械的性質
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金属組織検査
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NDT
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寸法測定
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ニュースセンター
強く鍛える。世界を動かす
掘削機用鍛造部品の最適な選択:シートリングの鍛造は、建設機械の過酷な作業条件にどのように適応するのか?
掘削機用鍛造部品の最適な選択:シートリングの鍛造は、建設機械の過酷な作業条件にどのように適応するのか?   建設機械分野において、油圧ショベルは中核となる作業機器であり、その信頼性は建設効率とプロジェクトの進捗に直接影響します。シートリングは、油圧ショベルの回転機構と油圧システムの主要な荷重支持部品であり、油圧ショベルの中核となる鍛造部品の一つとして、機械本体の支持、重荷重の伝達、振動の緩衝といった役割を担っています。高強度、高耐摩耗性、耐変形性といった利点を持つ鍛造プロセスを用いたシートリングの鍛造は、複雑な作業条件下における建設機械(特に油圧ショベル)
最高品質、鍛造の卓越性|張丘重鍛造:強固な力で国家産業の使命を担う
最高品質、鍛造の卓越性|張丘重鍛造:強固な力で国家産業の使命を担う 職人技を起点とし、品質にこだわり、責任感を根底に据える。「中国の鍛冶の都」と呼ばれる張丘は、数千年にわたり鍛造文化を守り続けてきた地域です。張丘重鍛有限公司は、この業界で40年近くにわたり、精緻な職人技と卓越性の追求により、金型開発、鍛造、精密加工、熱処理、品質検査を統合した重鍛造業界のリーディングカンパニーへと成長しました。ハンマー一本一本、鍛造一つ一つに込められた揺るぎないこだわりを通して、中国製製品の真髄を刻み続けています。 01 職人技を受け継ぎ、業界のベンチマーク企業を築き上げる張丘重鍛造は、
鍛造カップリング:鉄道用アクセサリーの中核となる伝動部品。なぜ鉄道機器に選ばれるのか?
鍛造カップリング:鉄道用アクセサリーの中核となる伝動部品。なぜ鉄道機器に選ばれるのか? 鉄道輸送および軌道工学の分野において、鉄道付属品の信頼性は列車の運行安全と輸送効率に直接影響します。軌道設備の伝達システムの主要構成要素であるカップリングは、軸系を接続し、トルクを伝達し、振動を緩衝する上で中心的な役割を果たします。鍛造技術によって製造されるカップリングは、高強度、高靭性、高精度といった利点を持ち、高速鉄道、重量貨物鉄道、都市鉄道などのハイエンド機器の中核となる鉄道付属品となり、軌道輸送の安全性を確保しています。 1. 鍛造技術:鉄道連結器の性能向上への鍵
回転減速機において、鍛造出力ギアシャフトが好ましい選択肢となるのはなぜですか?
回転減速機において、鍛造出力ギアシャフトが好ましい選択肢となるのはなぜですか? 風力発電や重機分野において、回転減速機はトルク伝達、姿勢調整、および重荷重支持において重要な役割を果たします。減速機の末端に位置する主要な伝達部品である出力ギアシャフトは、機械全体の信頼性、耐荷重能力、および耐用年数を直接左右します。鍛造技術によって製造された出力ギアシャフトは、高強度、高靭性、および耐疲労性といった利点を持ち、風力タービンのヨー・ピッチ制御や建設機械の回転機構などの場面で標準的な部品となっています。また、機器の安定稼働を保証する重要な要素でもあります。 1. 鍛造出力ギアシャフト:
回転減速機のコアコンポーネントの選択ロジックは何ですか?
回転減速機のコアコンポーネントの選択ロジックは何ですか? I. プラネットキャリア - 回転減速機の「トルクハブ」、鍛造工程が機械全体の寿命の上限を決定する 風力タービンのギアボックスや建設機械の回転減速機において、プラネットキャリアは複数のプラネットギアを支え、トルクを均等に分配し、入力軸と出力軸を連結する中核構造部品です。その性能は、機械全体の伝動安定性と寿命を直接左右します。プラネットキャリアの信頼性は、鍛造品の選定と加工に大きく依存しており、これが鋳造品との重要な違いです。 風力発電と建設機械の運転条件は、「高衝撃、大トルク、長時間運転」を特徴としています。
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