プレミアムグレードリアサポートシャフト

1.材質:35#(ASTM:1035 EN:C35E4 DIN:CK35)、20MnMo

2.型開きサイクル:約45日

3. カスタマイズ: お客様の正確な技術要件に合わせてオーダーメイドの製品を設計、製造します。

4.利点:

当社の厳格なプロセス検査により、すべての製品が欠陥のない基準を満たしていることが保証されます。

合理化されたワンストップ処理により、効率化とコスト削減が実現します。

スタンダードからカスタムまで、幅広い製品ラインナップであらゆるニーズにお応えします。

5.重量:材料の使用量と最終製品の重量は、クライアントから提供された図面に基づいて算出されます。

6.工芸:鍛造

7. サイズ: 提供された図面に完全に準拠してカスタム オーダーを実行します。


製品詳細

製品紹介:

油圧ショベルのブーム後部補助シート(リアシャフトシート、リアサポートシート、リアサポートとも呼ばれる)は、ブームとブームを繋ぐ中核的な荷重支持部であり、荷重伝達、安定性確保、柔軟な動作の実現に重要な機能を担っています。今後、セルフセンシング潤滑システムや予知保全技術の普及に伴い、後部補助シートは「自己適応・自己修復・長寿命」という統合された軌道へと進化し、ハイエンド油圧ショベルの中核的な競争力となるでしょう。

製品の利点:

製品の利点は、主に構造革新、構造技術、改修の容易さ、そして多様なシナリオへの適応性に反映されています。メカニカルハブの特徴:後部ガイドシートはバケットアームの後部ストッパーに配置され、ピンシャフトを介してバケットアームにヒンジ接続されています。このシートは、バケットの抵抗や振動トルクなど、動作中の様々な衝撃をバケットアームとシャーシ構造に伝達すると同時に、バケットアームの回転軸として機能し、掘削深度と角度の精度を制御します。油圧ショベル後部ガイドシートの核となる利点は、その極めて信頼性の高い構造にあります。すなわち、偏心荷重防止構造、中央対称支持、強化プレートレイアウト、調整可能な設計、そして位置決め偏向防止機構です。偏心荷重防止設計と全体的な鍛造方法は、ひび割れの問題を解決します。インテリジェント機能:様々なシナリオに適応できるように長さ/角度を調整可能、そして予知保全のための内蔵センサーを備えています。全ライフサイクルコストの最適化: モジュール式の傾斜コンポーネントと自己潤滑システムにより、メンテナンスコストが 40% 削減されます。

プレミアムグレードのリアサポートシャフト

製造プロセス:

原材料検査 → 切断 → 鍛造 → 熱処理・焼戻し → ショットブラスト → 荒加工 → 超音波探傷(UT) → 最終検査 → 洗浄 梱包


プレミアムグレードのリアサポートシャフト



私たちのチームは次のことを行います:

出荷前にすべての製品を清掃し、ラベルを貼り、防錆処理を行ってください。
入念なショーケースアップ検査を実施
最後に商品を梱包し、当社の倉庫に保管して、発送に万全な準備を整えます。


プレミアムグレードのリアサポートシャフト


プレミアムグレードのリアサポートシャフト


会社の強み:

過去30年間の積極的な発展を通じて、当社は国内外のあらゆる市場へ積極的に進出してきました。当社の製品は、建設機械、風力発電、新エネルギー車、鉄道輸送、石油化学、鉱山機械などの分野で広く使用されています。当社は、米国、カナダ、ドイツ、イタリア、ベルギー、日本などの世界的に有名な企業と緊密な協力関係を築いており、一部の遠隔地資本の顧客収益は50%以上を占めています。また、Zoomlion、XCMG、Sany、Lingsheng、CRRC、Nanjing Gear、Zhuzhou Gearなど、国内の主要高級ギアメーカーと戦略的パートナーシップを結んでいます。当社の製品の中でも、遊星減速機コア鍛造品と中大型吊りフックアセンブリは、国内市場でトップクラスのシェアを誇っています。


プレミアムグレードのリアサポートシャフト


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